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autres pratiques hivernales...
telemark
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nouveau concept
crash & learn le 04 octobre 2007 16h53
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je ne sais pas si ca rentre dans la categorie telemark mais bon !!!
il ne me reste plus qu'à faire le prototype (normalement test ce week end)
si ca interresse quelqu'un je peut fournir le dwg ....
chillybc74 le 04 octobre 2007 16h58
beurp
tele.imod le 04 octobre 2007 19h58
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sérieux j'y avais songé a une époque, en partant de l'idée que le roller-telemark doit etre assez scabreux ( d'ailleurs ca n'existe pas)... j'avais abouti à ce concept... qui s'approchait finalement plus du ski-roller... la, on est carrement sur de la descente pure avec cet engin...reste a savoir si c'est pour du bitume ( wouhaou, ca decoiffe), ou du tout terrain. dans ce dernier cas, bonjour les cuisses et les genoux, car la fluidité du telemark(sur neige) ne serait pas(ou moins) de la partie sur de l'herbe, terre...
a voir... genouillère obligatoire a mon avis ...je te laisses tester d'abord !
edouardhess le 04 octobre 2007 20h09
petite question qui va te paraître bête, mais on fait comment pour tourner avec ???
pyrén-x le 04 octobre 2007 21h10
edouardhess (04 octobre 2007 20 h 09) disait:
petite question qui va te paraître bête, mais on fait comment pour tourner avec ???
---> kill télémark....
j'me suit posé la même question, vu qu'il n'y a pas de truc ou autre système... faut il faire déraper? bonjour les cuisses?
au moment de l'essai ce serrait sympas de filmer...
edouardhess le 04 octobre 2007 21h19
ouais pour rigoler un peu...... (sans vouloir être méchant)
crash & learn le 04 octobre 2007 22h27
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tourner .... pour quoi faire ?????
bon d'accord .... je m'etait basé sur la flexion de la planche qui creerais un arc suffisant pour engendrer une courbe .....
j'ai essayé ce soir avec une planche sur le parking .... j'ai fini dans ma 4l
il faut que je trouve un systeme plus sur ....
pyrén-x le 04 octobre 2007 22h45
et on retombe sur l'origine du ski... le problème pour résoudre le virage: et nacqui le télémark...
chiill le 05 octobre 2007 10h34
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salut
juste une suggestion tout a fait motarde mais ça peux te servir..
l'engin a l'air sympa
bon si tu mets une roue devant de section moins large, comme en becanne ça tourne tous seul, presque.
tous se joue dans l'angle que tu vas mettre, en tournant
evidement je comprend que tu ais finit dans la 4l du parking..la pente devrait t'aider a mettre de l'angle
mais je vois plus ça dans l'herbe que sur bitume
si ça t'aide c'est cool
calim le 05 octobre 2007 10h37
voir blog | profil zapiks
crash & learn (04 octobre 2007 22 h 27) disait: j'ai essayé ce soir avec une planche sur le parking .... j'ai fini dans ma 4l crash
crash & learn (04 octobre 2007 22 h 27) disait: il faut que je trouve un systeme plus sur .... and learn
crash & learn le 05 octobre 2007 10h51
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l'idee des roues peut etre interressante
sinon je vais voir du coté des truck à ressort (comme sur les mountainboard
et puis j'ai essaye sur le bitume parcequ c'est juste devant chez moi
chiill le 05 octobre 2007 11h41
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de toute façon meme avec des roues identiques avec de l'angle ça tourne...mais avec une section moins larges devant c'est plus facile....
je tiens ça de mes quelques figures libres en becannes ou en bike, quand tu veux allez droit avec l'engin penché , exagerement ou pas, tu es obliger d etourner le guidon...
ça doit faire
tu filmes le prchain crash dans ta 4l
anov le 05 octobre 2007 12h00
wooow. ca m'a l'air bien casse gueule quand même...
mais je suis interessé aussi par voir les vidéos des premiers essais.
edouardhess le 05 octobre 2007 12h46
mercurochrome sponsor officiel des idées de crash and learn....
crash & learn le 06 octobre 2007 10h32
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hedourdhess disait:
mercurochrome sponsor officiel des idées de crash and learn....
et hansaplast ......
bon le temps n'est pas tres clement pour un crash test aujourd'hui, mais promis il y aura une video
champlo ker52 le 06 octobre 2007 11h53
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mon dieu guillaume, te revoilà par icitte, cela fait plaisir...
letoane le 06 octobre 2007 19h24
beurp
letoane le 06 octobre 2007 19h29
chillybc74 (04 octobre 2007 16 h 58) disait:
beurp
pyrén-x le 07 octobre 2007 10h53
idée de test:
et avec un cerf volant pour la tractation ???
ottakar le 07 octobre 2007 22h48
voir blog | profil zapiks
oulalalala!
edouardhess le 07 octobre 2007 22h53
ben dis-donc, toi quand t'a une idée tu la laches pas.... courageux et téméraire en plus, peut être même suicidaire..... tu as des problèmes dans ta vie? il ya des gens qui te jette des pierres?? nan, mais dis-moi?? parce que sérieux, ton idée au delà du coté amusant, ça reste un truc de suicidaire!
snowfun le 08 octobre 2007 10h58
l'année dernière, aux 2 alpes, le bougnate avait amené une paire de chenilles (ski sur herbe) montées en telemark, que le p'tit jeune freestyleur du groupe (heu..mince.. me souviens plus exactement du pseudo..?!) avait essayées... s'en était bien sorti, le gaillard!!
koso le 08 octobre 2007 15h01
et si tu prenais exemple sur les freeboards ?.... quasiment le même comportement qu'un snowboard mais sur le bitume cette fois, les roues dérappent à merveille. si tu montes des roues de ce type sur tes "engins" ça résoudrait pt-être ton pb pour tourner. bon après ça restreint à une utilisation sur route.
crash & learn le 08 octobre 2007 16h38
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et oui champlo, je suis de retour, je n'ai d'ailleur jamais ete ben loin, ca depend juste de mes humeurs.
bon, pour repondre a plein de question :
en fait j'ai deja demonter les roues de ma mountain bord, mais c'est beaucoup trop lourd, il n'y a aucun maniement possible.
il faudrait voir avec au moins une des roue monté sur silentbloc (genre truck de skate) mais il faut trouver un deport tolerant (un ski large de 45 centimètre c'est un peu fat)
le but en effet etait de pratiquer le cerf volant en telemark en attendant la neige.
le fait est que je crois que l'ete je vais utiliser la mountain board
sinon ca tourne pas
[mode vous pouvez rigoler on]
crash test
[mode vous pouvez rigoler off]
en fait je n'ai jamais eu la pretention de poser un brevet et de finir proprietaire d'une station de ski (quoi que ......) c'etait surtout pour rigoler 5 minutes (et vous faire rire pas la meme occasion
frite le 08 octobre 2007 16h57
merci, merci...
jules verne serait fier de toi !
et en plus, la relève est assurée...
merci encore !
mayou le 08 octobre 2007 17h02
voir blog | profil zapiks
extra!!!!
même si le concept est pas mal c'est vrai qu'avec toute la meilleure vonlonté du monde ca tourne pas...
mais bon sens que la vidéo est très marrante!!!! et puis t'a une supportrice....
crash & learn le 08 octobre 2007 17h17
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il serait vexé si tu lui disait mademoiselle ....
edouardhess le 08 octobre 2007 17h54
bravo cher ami!! tu es encore plus fou que je l'imaginais... en tout cas, c'est un bel exemple de persévérance, que tu nous montres là. je vais essayer de prendre un peu de temps pour réfléchir à ton problème de direction du ski....
ottakar le 08 octobre 2007 21h26
voir blog | profil zapiks
moi je trouve ça super encourageant... si tu laisses tomber tes proto, je serai bien curieux d'essayer
crash & learn le 08 octobre 2007 21h32
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si un jour tu asl'occasion de passer par la maurienne, il n'y a aucun soucis
ottakar le 08 octobre 2007 21h33
voir blog | profil zapiks
c'est noté
karlito31 le 08 octobre 2007 21h51
faudrait que tes roues soient sur un vertical axe avec un ressort très dur leur autorisant que quelques degrés de virage ...
jrlefou le 08 octobre 2007 22h57
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et en reculant les fixs et remplacent les roues arriere par une plaque metalique ca devrais mieu tourner...voir un peut trop
le bougnat le 09 octobre 2007 07h08
même constat, faut reculer les fixes : les talons au ras de la roue arrière...
enfin, je crois..........
crash & learn le 09 octobre 2007 08h37
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effectivement, reculer les fix peut être avantageux,
par contre, un axe vertical permetrait de bien tourner, mais les efforts du à l'angle d'inclinaison risquent de faire tourner dans l'autre sens
bon j'ai essaye d'imaginer une adaptation du truck ..... mais la je pense qu'il vaut mieux acheter un velo
le point de rotation est trop eloigné du centre de gravite sa rsque de ne pas fonctioner du tout
puis vla l'equilibre à avoir .....
crash & learn le 09 octobre 2007 10h18
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j'ai ......
chiill le 09 octobre 2007 11h23
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sans compter que tes roues avant , avec de la vitesse risque d'etre "folles"
tu va te crashé bien souvent comme ça
garde un centre de gravité bas, essaies sans le talon libre des fois que ça marche apres t'improvise, mais je reste sur qu'il te faut de l'angle pour que ça tourne...
d'autant plus que si tes roues sont "libres" t'as un risque pour que quand tu penches, les roue ne tournent dans le sens inverse... et la c'est par les platres lafarge qu'il te faut etre sponsorisé ....
crash & learn le 09 octobre 2007 12h12
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y'aura des ressort apres, j'ai pas fini le dessin ..... mais effectivement la contre rotation est un phénomene bien probable ....!
chiill le 09 octobre 2007 13h08
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en fait faudrait un systeme qui
quand tu poses un appuis pour tourner a droite (donc un appuis a gauche) que les roues soient influencées et tourne dans le bon sens.....
je pense que c'est pas facile mais ça doit marcher
edouardhess le 09 octobre 2007 13h39
ton nouveau projet à l'air sympa, mais c'est pas un peu "très très très" casse-gueule......
crash & learn le 09 octobre 2007 16h53
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voila pour la finalité .... ca fonctionne sur le meme principe que les trucks de skate ou de mountain board, mais readapter,
le ressort est la por compenser le poids lorsqu'il n'y a pas d'effort transmis,
pour tourner, il faut appuyer sur le coté ou l'on veut tourner
rayon de courbure 9m pour un angle d'incidence de 25° du skieur
en aucun cas je pretend que se ne sera pas casse gueule, mes calcul quand au dimensionnement du ressort sont leger !!!!
top_moumout le 09 octobre 2007 16h59
tu bosses qur catia ou solidworks je suppose ?
le ressort a l'air un peu leger non comme tu dis ?
crash & learn le 09 octobre 2007 17h13
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je bosse sur autocad (et oui, elle est là la performance ... )
j'ai grossierement dessiné le ressort, mais je ne sais pas si je doit le calculer sur la base d'1/4 de mon poids ou 1/2 ???
chiill le 09 octobre 2007 17h29
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je partiari sur 1/2 pour une utilisation herbe .....
mais ça m'a l'air bien partit..applause
bnc le 09 octobre 2007 19h45
voir blog | profil zapiks
tcho,
ma petite contribution :
je metterais la roue avant fixe
celle arrière folle, avec le point de rotation en desous de l'axe de la roue pour que la gravité la remette dans le droit chemin d'elle même.
ps : moi je travail avec paint
bnc le 09 octobre 2007 19h55
voir blog | profil zapiks
bon, pour que la roue se positionne naturellement droite, je me suis peut-etre embalé...
anov le 13 octobre 2007 10h46
je t'ai trouvé un sponsor...
ton projet me plait bien, en esperant qu'il aboutisse afin de satisfaire les "besoins naturels" de l'été des amateurs de ski...
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